エアインパクトレンチ

●1回転で1打撃するので高出力です。●新方式のインパクトメカニズム搭載により従来品に比べ20%軽く、1.4倍耐久性が向上しました。●緩め作業の多い自動車整備用に最適。●能力ボルト径(mm)：20●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：550●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.2●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：230●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4500●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202461626

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：850●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.6●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：383●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル

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2500202461671

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：850●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.6●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：399●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル

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2500202461688

●軽量で高出力です。●用途により一般産業用にも適した使い易いツールです。●新方式のインパクトメカニズム搭載により従来品に比べ20%軽く、1.4倍耐久性が向上しています。●自動車整備用に。●能力ボルト径(mm)：25●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.25●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：225●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●能力ボルト径：標準30mm 高力20mm●推奨ホース内径：9.5mm●全長：325mm●ソケット差し込み角：□19.05mm●質量：5.00kg●使用空気圧力：0.6MPa●空気圧力0.6MPa(6kgf・cm2)●その他にもNW-4000(6P)、NW4300GA(6P)も別途ございますのでお問い合わせ下さい。

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2500202461749

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：33●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1400●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.85●ホース取付口：Rc1/2●排気：後方●全長(mm)：383●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル●ニップルステッド

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2500202461848

●1回転で1打撃するので高出力です。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：36●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1400●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.3●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：388●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル

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2500202461916

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：39●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.9●ホース取付口：Rc1/2●排気：後方●全長(mm)：463●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル●ニップルステッド

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2500202461923

●1回転で1打撃するので高出力です。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：48●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2300●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.45●ホース取付口：Rc1/2●排気：後方●全長(mm)：464●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa

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2500202462067

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：6●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：23●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：12000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.25●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：152●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●カプラプラグ●パワーレギュレータ

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2500202462128

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：8●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：75●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：8000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.25●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：163●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●カプラプラグ●パワーレギュレータ

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2500202462135

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：8●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：75●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：9000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.25●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：217●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●カプラプラグ●パワーレギュレータ

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2500202462142

●1回転で1打撃するので高出力です。●新方式のインパクトメカニズム搭載により従来品に比べ20%軽く、1.4倍耐久性が向上しました。●緩め作業の多い自動車整備用に。●能力ボルト径(mm)：10●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：65●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：7000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.1●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：129●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：7000●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202462159

●軽量で高出力です。●緩め作業の多い自動車整備に最適です。●新方式のインパクトメカニズム搭載により従来品に比べ20%軽く、耐久性が向上しました。●自動車整備用に最適。●能力ボルト径(mm)：10●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：65●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：8000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.1●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：179●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：8000●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202462166

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：10●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：160●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.3●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：165●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●カプラプラグ●パワーレギュレータ

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2500202462173

●打撃効率の高いクラッチハンマーを採用しています。●強力パワーで締め付け取り外しがなめらかです。●打撃効率の高いクラッチハンマを採用しています。●緩め作業の多い自動車整備などに。●能力ボルト径(mm)：39●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.5●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：386●ハンマータイプ：クラッチハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル●六角棒レンチ●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202462470

●打撃効率の高いクラッチハンマーを採用しています。●強力パワーで締め付け取り外しがなめらかです。●打撃効率の高いクラッチハンマを採用しています。●緩め作業の多い自動車整備などに。●能力ボルト径(mm)：39●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.5●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：276●ハンマータイプ：クラッチハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル●六角棒レンチ●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202462487

●スタンダードシリーズで高品質なロングセラーモデルです。●重作業に最適です。●造船、重機、組み付けライン、プラントの重作業に威力を発揮する、ロングセラーシリーズです。●出力トルク、耐久性共に業界トップクラスです。●自動車関係など一般産業用に。●能力ボルト径(mm)：33●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1491●無負荷回転数(min[[の-１乗]])：5500●空気消費量([[Ｍ３]]/min)：0.269●ホース取付口：NPT3/8●排気：下方●全長(mm)：226●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.62●無負荷回転数(rpm)：5500●使用空気圧力：0.62MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500200398696

●1回転2打撃式により、スピーディーな締め付けで、安定した締付力が得られます。●小型、軽量、高出力で、耐久性に優れ、締め付け・緩め作業で威力を発揮します。●組み立てラインでの作業に最適。●能力ボルト径(mm)：6～8●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：87●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：8000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.30●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：165●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.49●無負荷回転数(rpm)：8000●使用空気圧力：0.49MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500200761193

●インパクトレンチ本体に装着してボディーを保護します。●適合機種：SI-1600B ULTRA、SI-1600B ULTRA2、SI-1600B S ULTRA●インパクトレンチSI-1600BULTRA、SI-1490ULTRA、SI-1550TULTRA専用

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2500200783911

●1回転2打撃式により、スピーディーな締め付けで、安定した締付力が得られます。●小型、軽量、高出力で、耐久性に優れ、締め付け・緩め作業で威力を発揮します。●組み立てラインでの作業に最適。●能力ボルト径(mm)：8～10●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：160●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6400●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.38●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：160●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.49●無負荷回転数(rpm)：6400●使用空気圧力：0.49MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500200883932

●高トルク、高速度、軽量タイプです。●高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：3500●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3200●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：4.59●ホース取付口：PT1/2●排気：後方●全長(mm)：587●ハンマータイプ：ツインハンマー●使用空気圧力(MPa)：6.2●使用空気圧力：0.62MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500201243209

●高トルク、高速度、軽量タイプです。●高トルクを必要とする産業、建設機械、大型車のボルトの締め付け、取り外し作業に。●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2441●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：2.82●ホース取付口：PT1/2●排気：後方●全長(mm)：378●ハンマータイプ：ロングアンビル●使用空気圧力(MPa)：6.2●使用空気圧力：0.62MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500201243223

●1回転2打撃式により、スピーディーな締め付けで、安定した締付力が得られます。●小型、軽量、高出力で、耐久性に優れ、締め付け・緩め作業で威力を発揮します。●組み立てラインでの作業に最適。●能力ボルト径(mm)：14●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：250●無負荷回転数(min[[の-１乗]])：4800●空気消費量([[Ｍ３]]/min)：0.50●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：202●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.49●無負荷回転数(rpm)：4800●使用空気圧力：0.49MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500200216006

●小型・軽量のため、狭い箇所、コーナー部の締め付け、取り外し作業に最適です。●特に取り外しに威力を発揮し、高強度ギヤ、堅固なケーシング構造のため耐久性に優れます。●狭い箇所、コーナー部の締め付け、取り外し作業に。●能力ボルト径(mm)：14●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：250●無負荷回転数(min[[の-１乗]])：4600●空気消費量([[Ｍ３]]/min)：0.5●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：359●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.49●無負荷回転数(rpm)：4600●使用空気圧力：0.49MPa●コーナー部高さ：86.5mm●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500200216013

●ツインハンマーの新型機種です。●ボディーにチタンハンマーケースを採用し、低騒音、エア低消費、軽量化と高強度・高耐久性を実現しました。●超極小ボディーが狭い空間での作業効率を上げ、軽さが作業者への負担を軽減します。●自動車関係など一般産業用に。●能力ボルト径(mm)：16～19●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：1054●無負荷回転数(min[[の-１乗]])：9800●空気消費量([[Ｍ３]]/min)：0.142●ホース取付口：NPT1/4●排気：下方●全長(mm)：187●ハンマータイプ：ツインハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.62●無負荷回転数(rpm)：9800●使用空気圧力：0.62MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500200325906

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：450●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.35●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：198●ハンマータイプ：ワンハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：6300●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069099

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：450●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.35●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：229●ハンマータイプ：ツーハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：6300●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069105

●低振動●小型ハイパワー●視認性の高い樹脂プロテクター採用●操作性重視の各種レバー●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業●エンジンや足まわり等の分解・組立作業●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：520●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：9600●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.30●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：175●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：520●最大締付トルク(N・m)左回転：520●使用エアホース内径(mm)：6.5●使用空気圧力(MPa)：0.6実用トルク範囲：100N/m～350N/m●全高：179mm●幅：60mm●レギュレータ内蔵●アルミ、鉄●カップリングプラグ20PM●カップリングプラグ20PM●使用空気圧0.6MPa

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2500202069136

●低振動●小型ハイパワー●視認性の高い樹脂プロテクター採用●操作性重視の各種レバー●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業●エンジンや足まわり等の分解・組立作業●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：520●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：9600●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.30●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：216●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：520●最大締付トルク(N・m)左回転：520●使用エアホース内径(mm)：6.5●使用空気圧力(MPa)：0.6実用トルク範囲：100N・m～350N・m●全高：179mm●幅：60mm●レギュレータ内蔵●アルミ、鉄●カップリングプラグ20PM●カップリングプラグ20PM●使用空気圧0.6MPa

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2500202069143

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：820●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.37●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：217●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4500●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●梱包数(台)：1●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069150

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：18●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：500●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.40●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：178●ハンマータイプ：ツインハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：6000●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069167

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●生産組立ラインでのネジ締め。乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：20●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：850●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.40●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：200●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：5000●能力ボルト径:20mm●実用トルク：150mm～580mm●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069204

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。●オイルバス式クラッチで耐久性があります。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。●大型トラックのエンジン分解整備作業。●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：870●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：466●ハンマータイプ：シングルハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：870●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3800●使用空気圧力：0.6MPa●本体6インチロング仕様●アルミニウム●カップリングﾌﾟﾗｸﾞ30PM●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069273

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。●オイルバス式クラッチで耐久性があります。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。●大型トラックのエンジン分解整備作業。●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。●能力ボルト径(mm)：20●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：650●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.47●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：240●ハンマータイプ：ワンハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4500●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069280

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。●オイルバス式クラッチで耐久性があります。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。●大型トラックのエンジン分解整備作業。●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：870●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：前方●全長(mm)：253●ハンマータイプ：ワンハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3800●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069297

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.47●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：216●ハンマータイプ：ピンレスハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4300●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069310

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：25●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1150●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.45●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：224●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4500●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069327

●3インチロングアンビルタイプで奥まった作業箇所に最適です。●中型トラックのタイヤ交換作業。●能力ボルト径(mm)：25●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1150●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.45●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：297●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(30PM)

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2500202069334

●安定した潤滑機能、必要な部分からグリースが飛び散りません。●打撃が安定している。●ライトトラック、2ｔ車などのタイヤ・Ｕボルトの脱着作業。●橋梁・鉄骨の組立作業●能力ボルト径(mm)：27●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1100●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.58●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：231●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：1100●最大締付トルク(N・m)左回転：1100●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●実用トルク範囲：250～1,100N・m●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：3300●本体仕様●鉄、アルミ●カップリングプラグ30PM●同梱の取扱い説明書参照

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2500202069341

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3700●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：255●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3700●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069433

●・高効率の消音構造により低騒音●・視認性の高い樹脂プロテクター●・Ｎ型クラッチにより低振動、小型●建設機械やブルドーザーの分解組立作業。●高トルクを必要とする生産組立工場での締付作業。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.63●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：335●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：1370●適合機種：KW-3800proG●最大締付トルク(N・m)左回転：1370●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●振動値a(3軸合成値)：6.2●無負荷回転数(min[[の-1乗]])右回転：4500●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：4500●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●アルミニウム●カプラ(30PM)

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2500202069440

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.63●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：506●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：1370●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●振動値a(3軸合成値)6.7●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：4500●本体仕様●ハイパワー●レギュレーター内蔵型●騒音レベル88db(A)●カプラ●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069457

●小型・軽量です。●打撃力が安定しています。●すぐれた耐久性です。●防振効果があるD型ハンドルです。●大型自動車のタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。●大型自動車のUボルト脱着作業。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1600●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.73●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：365●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●騒音レベルdB(A)：99●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(40PM)●六角棒スパナ (4mm)

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2500202069464

●小型・軽量です。●打撃力が安定しています。●すぐれた耐久性です。●防振効果があるD型ハンドルです。●大型自動車のタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。●大型自動車のUボルト脱着作業。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1600●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.73●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：525●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●騒音レベルdB(A)：99●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(40PM)●六角棒スパナ (4mm)

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2500202069471

●小型・軽量です。●打撃力が安定しています。●すぐれた耐久性です。●防振効果があるD型ハンドルです。●大型自動車のタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。●大型自動車のUボルト脱着作業。●能力ボルト径(mm)：42●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2350●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.82●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：381●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●騒音レベルdB(A)：100.5●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(40PM)●六角棒スパナ (5mm)

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2500202069549

●小型・軽量です。●打撃力が安定しています。●すぐれた耐久性です。●防振効果があるD型ハンドルです。●大型自動車のタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。●大型自動車のUボルト脱着作業。●能力ボルト径(mm)：42●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2350●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.82●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：577●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●騒音レベルdB(A)：100.5●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(40PM)●六角棒スパナ (5mm)

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2500202069556

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●能力ボルト径(mm)：45●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2750●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3700●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.73●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：372●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3700●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069570

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●能力ボルト径(mm)：45●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2750●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3700●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.73●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：538●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3700●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069587

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●中型・大型車のＵボルト脱着作業●能力ボルト径(mm)：50●ソケット差込角(mm)：38.0●最大締付トルク(N・m)：3500●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.82●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：440●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●騒音レベルdB(A)：99●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●ｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌﾟﾗｸﾞ 40PM ●6ｶｸﾎﾞｰ ｽﾊﾟﾅ 5mm●使用空気圧0.8MPa(Pe)以下で使用して下さい。●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069617

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●オイルバス方式を採用することで、連続の作業でのクラッチ部焼き付きやパワーダウンを解決しました。●使い勝手の良い4段調整レバーと左右付け替え可能な正・逆切り替えレバーで操作性に優れます。●自動車関係など一般産業用に。●鈑金作業、バス、乗用車の内装作業。●能力ボルト径(mm)：8●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：150●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：8800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.30●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：145●ハンマータイプ：ツーハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：8800●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069730