エアインパクトレンチ

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●コンクリート金型のボルト脱着作業。●建築機械、ブルドーザーの分解組立作業。●小型車ダブルタイヤの脱着作業。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：870●無負荷回転数(min[[の－1乗]])：3800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.6●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：338●ハンマータイプ：シングルハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：870●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3800●締付トルク(N・m)：250～870●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングﾌﾟﾗｸﾞ30PM●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500204447192

●N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。●超軽量で、高い締付力がある。●先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。●可倒式防振ハンドルの採用●大型トラックやバスのタイヤ交換作業に●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業二●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の－1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.63●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：506●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：1370●最大締付トルク(N・m)左回転：1370●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●振動値a(3軸合成値)6.7●無負荷回転数(min[[の－1乗]])右回転：4500●無負荷回転数(min[[の－1乗]])左回転：4500●リテーナリング本体仕様●ハイパワー●レギュレーター内蔵型●騒音レベル88db(A)●鉄・アルミ●カップリングプラグ(30PM相当)

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2500204447239

●ホィール取付けの際、ハブボルト関連部分を清掃し、サビ・ゴミ・泥・追加塗料等の異物を取り除くシステムツールです。●タイヤショップでは必需品のツールです。●大型車タイヤ締付前の汚れ・サビ落としをこのセットで可能にします。●サビ・汚れ落しは、クリーナケースでホイールボルトとインナーナットのネジ部、ホールブラシでインナーナットとアウターナットの内側ネジ部、ホイール座面用ブラシでホイルの表裏座面を簡単・確実に清掃できます。●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.5●全長(mm)：181●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●正逆回転切替えレバー有り●MBC-30C本体、クリーナーケースCP、ホイール座面用ブラシ、ホールブラシ、カップブラシのセットです。●樹脂(コンポジット)●セット内容：MBC-30C本体、クリーナケース4点(M20×34L、M20×37L、M24×37L、M30×60L)、ホールブラシ3点(M20、M24、M30内ネジ用)、ホイール画面用ブラシ1点、PM20レギュレータ付プラグ1点、収納ケース●エアインレット1/4PT

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2500204494196

●高効率・高精度及び優れた耐久性のオイルパルスレンチ●能力ボルト径(mm):8-10●ソケット差込角(mm):9.5●最大締付トルク(N・m):55.0●無負荷回転数(min[[の-1乗]]):6000●空気消費量([[M3]]/min):0.40●ホース取付口:Rc1/4●全長(mm):180●使用エアホース内径(mm):8.0●能力ボルト径:8~10mm､トルク範囲:30~55Nm

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2500205817574

●能力ボルト径(mm):10~12●ホース取付口:Rc1/4●全長(mm):192●オイルパルスレンチピストル型●低圧タイプ

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2500205817581

●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に､新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです｡●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●自動車関係、一般産業用に。

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2500205819288

●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に､新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです｡●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●自動車関係、一般産業用に。

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2500205819349

●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に､新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです｡●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ウリウ独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ローラを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています｡●自動車関係、一般産業用に。

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2500205819356

●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に､新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです｡●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●自動車関係、一般産業用に。

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2500205819523

●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に､新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです｡●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ウリウ独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ローラを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています｡●自動車関係、一般産業用に。

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2500205819530

●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に､新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです｡●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ウリウ独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ローラを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています｡●自動車関係、一般産業用に。

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2500205820024

●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に､新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです｡●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ローラーを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています｡●軽量高出力タイプです｡●自動車関係、一般産業用に。

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2500205820031

●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に､新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです｡●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ウリウ独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ローラを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています｡●自動車関係、一般産業用に。

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2500205820048

●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に､新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです｡●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ウリウ独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ローラを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています｡●自動車関係、一般産業用に。

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2500205820857

●一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に､新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです｡●独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ウリウ独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます｡●ローラを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています｡●自動車関係、一般産業用に。

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2500205822837

●ハイパワーで軽量化を施したツインハンマ機構を採用しています。●トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しています。●アルミダイキャストボディーです。●ボルト・ナットの締緩作業に使用。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：680●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：7500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.15●ホース取付口：PT1/4●排気：下方斜め前方●全長(mm)：201.8●ハンマータイプ：ツインハンマ●使用エアホース内径(mm)：8●使用空気圧力(MPa)：0.62(動圧)●使用空気圧力:0.62MPa●レギュレーター機能：右3段階調整式●アルミボディ●エアカプラ●エアツール用オイル●最大トルクは左回転の場合です。●右回転のトルクは10％以上少なくなります。●左回転はレギュレーターによる出力調整はできません。●トリガーの引き具合による調整は可能です。●※最大トルクなどの製品スペックはKTCの定める基準で測定したときのものであり、お客様の使用状況により大きく異なる事があります。

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2500201955386

●環境に配慮した、低騒音・エア低消費タイプです。●ボディーにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し、軽量化と高強度・高耐久性を実現しました。●7枚ベーン採用の新型エアモーターにより、高い回転効率を実現しました。●トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルです。●ホースのねじれを防止する360°シーベルインレットです。●レギュレーターは右回転時に4段階で調節が可能です。●ハイパワーで軽量化を施したツインハンマの新型機種です。●片手操作ができる、ワンプッシュ切替ボタンです。●各種車輌・機械類の整備作業●自動車整備などに。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：880●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.14●ホース取付口：PT1/4●排気：下方●全長(mm)：185●ハンマータイプ：ツインハンマー●使用エアホース内径(mm)：8以上●使用空気圧力(MPa)：0.6～0.7●能力ボルト径●無負荷回転数(rpm)●使用エアホース内径：8mm以上●使用空気圧力：0.6～0.7MPa●ハンマケース：アルミ●ボディ：コンポジット素材(特殊強化樹脂)●エアカプラ●エアツール用オイル●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500201955409

●環境に配慮した、低騒音・エア低消費タイプです。●ボディーにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し、軽量化と高強度・高耐久性を実現しました。●7枚ベーン採用の新型エアモーターにより、高い回転効率を実現しました。●トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルです。●ホースのねじれを防止する360°シーベルインレットです。●レギュレーターは右回転時に4段階で調節が可能です。●ハイパワーで軽量化を施したツインハンマの新型機種です。●片手操作ができる、ワンプッシュ切替ボタンです。●各種車輌・機械類の整備作業●自動車整備などに。●能力ボルト径(mm)：33●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1600●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.16●ホース取付口：PT3/8●排気：下方●全長(mm)：218●ハンマータイプ：ツインハンマー●使用エアホース内径(mm)：8以上●使用空気圧力(MPa)：0.6～0.7●能力ボルト径●無負荷回転数(rpm)●使用エアホース内径：8mm以上●使用空気圧力：0.6～0.7MPa●ハンマケース：アルミ●ボディ：コンポジット素材(特殊強化樹脂)●エアカプラ●エアツール用オイル●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500201955447

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：450●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.35●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：198●ハンマータイプ：ワンハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：6300●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069099

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：450●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.35●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：229●ハンマータイプ：ツーハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：6300●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069105

●低振動●小型ハイパワー●視認性の高い樹脂プロテクター採用●操作性重視の各種レバー●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業●エンジンや足まわり等の分解・組立作業●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：520●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：9600●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.30●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：175●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：520●最大締付トルク(N・m)左回転：520●使用エアホース内径(mm)：6.5●使用空気圧力(MPa)：0.6実用トルク範囲：100N/m～350N/m●全高：179mm●幅：60mm●レギュレータ内蔵●アルミ、鉄●カップリングプラグ20PM●カップリングプラグ20PM●使用空気圧0.6MPa

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2500202069136

●低振動●小型ハイパワー●視認性の高い樹脂プロテクター採用●操作性重視の各種レバー●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業●エンジンや足まわり等の分解・組立作業●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：520●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：9600●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.30●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：216●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：520●最大締付トルク(N・m)左回転：520●使用エアホース内径(mm)：6.5●使用空気圧力(MPa)：0.6実用トルク範囲：100N・m～350N・m●全高：179mm●幅：60mm●レギュレータ内蔵●アルミ、鉄●カップリングプラグ20PM●カップリングプラグ20PM●使用空気圧0.6MPa

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2500202069143

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：820●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.37●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：217●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4500●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●梱包数(台)：1●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069150

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：18●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：500●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.40●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：178●ハンマータイプ：ツインハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：6000●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069167

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●生産組立ラインでのネジ締め。乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：20●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：850●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.40●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：200●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：5000●能力ボルト径:20mm●実用トルク：150mm～580mm●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069204

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。●オイルバス式クラッチで耐久性があります。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。●大型トラックのエンジン分解整備作業。●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：870●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：466●ハンマータイプ：シングルハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：870●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3800●使用空気圧力：0.6MPa●本体6インチロング仕様●アルミニウム●カップリングﾌﾟﾗｸﾞ30PM●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069273

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。●オイルバス式クラッチで耐久性があります。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。●大型トラックのエンジン分解整備作業。●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。●能力ボルト径(mm)：20●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：650●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.47●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：240●ハンマータイプ：ワンハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4500●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069280

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。●オイルバス式クラッチで耐久性があります。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。●大型トラックのエンジン分解整備作業。●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：870●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：前方●全長(mm)：253●ハンマータイプ：ワンハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3800●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069297

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.47●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：216●ハンマータイプ：ピンレスハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4300●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069310

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：25●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1150●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.45●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：224●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4500●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069327

●3インチロングアンビルタイプで奥まった作業箇所に最適です。●中型トラックのタイヤ交換作業。●能力ボルト径(mm)：25●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1150●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.45●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：297●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(30PM)

商品コード：

2500202069334

●安定した潤滑機能、必要な部分からグリースが飛び散りません。●打撃が安定している。●ライトトラック、2ｔ車などのタイヤ・Ｕボルトの脱着作業。●橋梁・鉄骨の組立作業●能力ボルト径(mm)：27●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1100●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.58●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：231●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：1100●最大締付トルク(N・m)左回転：1100●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●実用トルク範囲：250～1,100N・m●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：3300●本体仕様●鉄、アルミ●カップリングプラグ30PM●同梱の取扱い説明書参照

商品コード：

2500202069341

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3700●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：255●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3700●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069433

●・高効率の消音構造により低騒音●・視認性の高い樹脂プロテクター●・Ｎ型クラッチにより低振動、小型●建設機械やブルドーザーの分解組立作業。●高トルクを必要とする生産組立工場での締付作業。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.63●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：335●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：1370●適合機種：KW-3800proG●最大締付トルク(N・m)左回転：1370●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●振動値a(3軸合成値)：6.2●無負荷回転数(min[[の-1乗]])右回転：4500●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：4500●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●アルミニウム●カプラ(30PM)

商品コード：

2500202069440

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.63●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：506●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：1370●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●振動値a(3軸合成値)6.7●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：4500●本体仕様●ハイパワー●レギュレーター内蔵型●騒音レベル88db(A)●カプラ●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202069457

●小型・軽量です。●打撃力が安定しています。●すぐれた耐久性です。●防振効果があるD型ハンドルです。●大型自動車のタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。●大型自動車のUボルト脱着作業。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1600●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.73●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：365●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●騒音レベルdB(A)：99●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(40PM)●六角棒スパナ (4mm)

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2500202069464

●小型・軽量です。●打撃力が安定しています。●すぐれた耐久性です。●防振効果があるD型ハンドルです。●大型自動車のタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。●大型自動車のUボルト脱着作業。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1600●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.73●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：525●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●騒音レベルdB(A)：99●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(40PM)●六角棒スパナ (4mm)

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2500202069471

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：250●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.35●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：196●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●カプラプラグ●パワーレギュレータ

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2500202461497

●1回転で1打撃するので高出力です。●新方式のインパクトメカニズム搭載により従来品に比べ20%軽く、1.4倍耐久性が向上しました。●緩め作業の多い自動車整備用に最適。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：250●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.15●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：195●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：5000●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202461541

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●新方式のインパクトメカニズム搭載により従来品に比べ20%軽く、1.4倍耐久性が向上しました。●緩め作業の多い自動車整備用に最適。●能力ボルト径(mm)：14●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：160●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.15●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：165●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：6500●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202461565

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：20●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：720●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.55●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：346●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル

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2500202461589

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：850●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.6●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：399●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル

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2500202461688

●軽量で高出力です。●用途により一般産業用にも適した使い易いツールです。●新方式のインパクトメカニズム搭載により従来品に比べ20%軽く、1.4倍耐久性が向上しています。●自動車整備用に。●能力ボルト径(mm)：25●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.25●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：225●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●能力ボルト径：標準30mm 高力20mm●推奨ホース内径：9.5mm●全長：325mm●ソケット差し込み角：□19.05mm●質量：5.00kg●使用空気圧力：0.6MPa●空気圧力0.6MPa(6kgf・cm2)●その他にもNW-4000(6P)、NW4300GA(6P)も別途ございますのでお問い合わせ下さい。

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2500202461749

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：33●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1400●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.85●ホース取付口：Rc1/2●排気：後方●全長(mm)：383●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル●ニップルステッド

商品コード：

2500202461848

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：39●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.9●ホース取付口：Rc1/2●排気：後方●全長(mm)：463●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル●ニップルステッド

商品コード：

2500202461923

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：6●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：23●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：12000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.25●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：152●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●カプラプラグ●パワーレギュレータ

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2500202462128

●1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。●緩め作業の多い自動車整備等に。●能力ボルト径(mm)：8●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：75●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：9000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.25●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：217●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●カプラプラグ●パワーレギュレータ

商品コード：

2500202462142

●軽量で高出力です。●緩め作業の多い自動車整備に最適です。●新方式のインパクトメカニズム搭載により従来品に比べ20%軽く、耐久性が向上しました。●自動車整備用に最適。●能力ボルト径(mm)：10●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：65●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：8000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.1●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：179●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：8000●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202462166

●打撃効率の高いクラッチハンマーを採用しています。●強力パワーで締め付け取り外しがなめらかです。●打撃効率の高いクラッチハンマを採用しています。●緩め作業の多い自動車整備などに。●能力ボルト径(mm)：39●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.5●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：386●ハンマータイプ：クラッチハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル●六角棒レンチ●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202462470

●1回転で1打撃するので高出力です。●新方式のインパクトメカニズム搭載により従来品に比べ20%軽く、1.4倍耐久性が向上しました。●緩め作業の多い自動車整備用に最適。●能力ボルト径(mm)：12●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：80●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：8000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.1●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：124●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：8000●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202986846