軸付ブラシ

●硬鋼線やステンレス線よりも腰が柔らかく、あたりがソフトです。●真ちゅうや銅製品の研磨、精密部品の研磨・バリ取り。●毛材：真鍮●外径(mm)：25●軸長(mm)：40●軸径(mm)：2.34●最高使用回転数(rpm)：15000●厚さ(mm)：2

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2500201102391

●化学繊維の中では耐摩耗性、弾力性、柔軟性に優れ耐久性は抜群です。●一般研磨用、一般洗浄用、一般払い用。●毛材：ナイロン●外径(mm)：20●軸長(mm)：40●軸径(mm)：3●最高使用回転数(rpm)：15000●厚さ(mm)：2

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2500201105569

●酸、アルカリ、熱に強く、硬鋼線と比べ錆が発生せず折損が少ないです。●ステンレス、アルミ製品の研磨。●水溶液、酸溶液内や高温の中での研磨。●毛材：ステンレス●外径(mm)：20●軸長(mm)：40●軸径(mm)：3●最高使用回転数(rpm)：15000●厚さ(mm)：2

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2500201105644

●硬鋼線やステンレス線よりも腰が柔らかく、あたりがソフトです。●真ちゅうや銅製品の研磨、精密部品の研磨・バリ取り。●毛材：真鍮●外径(mm)：20●軸長(mm)：40●軸径(mm)：3●最高使用回転数(rpm)：15000●厚さ(mm)：2

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2500201105729

●柔軟性、弾力性に富み腰が強い。●ブラシ、ハケの材料として最適です。●各種研磨用、洗浄用、払い用。●毛材：黒毛(豚毛)●外径(mm)：6●毛丈(mm)：8●軸長(mm)：36●軸径(mm)：3●最高使用回転数(rpm)：15000

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2500201143431

●ブラシ、ハケの材料として広範囲に使用されています。●柔軟性、弾力性に優れ静電気が起こりにくいです。●研磨用、洗浄用、払い用。●毛材：ブラウン(馬毛)●外径(mm)：6●毛丈(mm)：8●軸長(mm)：36●軸径(mm)：3●最高使用回転数(rpm)：15000

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2500201143462

●酸、アルカリ、熱に強く、硬鋼線と比べ錆が発生せず折損が少ないです。●ステンレス、アルミ製品の研磨。●水溶液、酸溶液内や高温の中での研磨。●毛材：ステンレス●外径(mm)：6●毛丈(mm)：8●軸長(mm)：36●軸径(mm)：3●最高使用回転数(rpm)：15000

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2500201143479

●硬鋼線やステンレス線よりも腰が柔らかく、あたりがソフトです。●真ちゅうや銅製品の研磨、精密部品の研磨・バリ取り。●毛材：真鍮●外径(mm)：6●毛丈(mm)：8●軸長(mm)：36●軸径(mm)：3●最高使用回転数(rpm)：15000

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2500201143516

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201183963

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201183970

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201183987

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201183994

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184007

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184014

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184021

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184038

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの。主ににバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184045

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：ルビゲートアルミナ●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:ルビゲートアルミナ●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184342

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

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2500201184397

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

商品コード：

2500201184403

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：φ3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184410

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184427

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184434

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184441

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184458

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184649

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

商品コード：

2500201184656

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184663

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●適合内径(mm)：φ11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：φ4.3●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●回転数は、加工目的に合わせて300～1231rpm、回転と同時に往復ストローク(出し入れ)させる●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又は研削オイルなど、湿式で使用●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184670

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184687

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184694

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184700

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

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2500201184717

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184724

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184731

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184748

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184755

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184762

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

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2500201184779

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184786

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

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2500201184793

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：ルビゲートアルミナ●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:ルビゲートアルミナ●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184878

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185059

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201185066

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185073

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185080

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201185097

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185103

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185110

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185127