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型番…PHF-20.8H●六角サイズ…20.8mm●ソケット外径…φ26.5mm●全長…530mm●重量…600g●6ポイント●狭く深い個所のプラグでも交換できます。●早回しのできるＴ形ハンドルです●フレックス機構を採用していますので角度をつけて回せます。●スパークプラグが落下しないマグネット付きです●梱包サイズ:180×531×27●梱包重量604g

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4550061601358

型番…PHF-16H●六角サイズ…16mm●ソケット外径…φ22mm●全長…385mm●重量…500g●6ポイント●狭く深い個所のプラグでも交換できます。●早回しのできるＴ形ハンドルです●フレックス機構を採用していますので角度をつけて回せます。●スパークプラグが落下しないマグネット付きです●梱包サイズ:179×382×24●梱包重量532g

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4550061601365

●全長…177mm●開口部…15mm●スパークプラグケーブルの取り外しに。●梱包サイズ:67×190×19●梱包重量200g

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4550061988268

●サイズ…12mm●ねじサイズ…M14×1.25-6H●EA514BE-41用変換アダプター●梱包サイズ:68×97×19●梱包重量32g

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4550061990247

●サイズ…10mm●ねじサイズ…M14×1.25-6H●EA514BE-41用変換アダプター●梱包サイズ:73×102×22●梱包重量28g

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4550061990254

●適合車…OHC・DOHC車●用途…バルブステムやスプリングシールの交換に●総重量…3.2kg●シリンダーヘッドが付いた状態でバルブスプリングの脱着が可能です。●梱包サイズ：580×53×245●梱包重量3220g

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4548745166286

●全長…200mm●付属品…替刃（1枚）●仕様…本体●重量…162g●カムシャフト、クランクシャフトのシールを取り除けます。●シャフトのオイル漏れ時のオイルシール交換作業で活躍します！●ロッドはネジ調整で本体軸を360°回転します。●梱包サイズ:108×267×35●梱包重量185g

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4548745174588

●差込角…1/4”●開口幅…38mm●全長…75mm●重量…214g●オープンタイプのクランプに御利用下さい。●ラチェット、または手回しで簡単に操作できます。●梱包サイズ:78×185×24●梱包重量120g

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4548745175936

型番…AE921●差込角…3/8”●サイズ…28.2(W)×87(L)×27(H)mm●開口幅…40mm●全長…87mm●重量…170g●ホースバンド付近のセンサーやダクト・ホースなどを外さず作業が可能。●スクリュー式なのでホースバンドを緩めた状態で保持できるため、作業スペースの狭い箇所でも確実に作業できます。●クランプ部は山形エッジで滑らず外れにくい。●プライヤーでは作業が難しい車種に。●スズキ車（ワゴンRなど）の冷却系ホースを固定しているホースクリップに。（ロック位置が横や下方向に向いている車種）●梱包サイズ:62×35×145●梱包重量174g

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4548745554113

型番…ATE175●<セット内容>●ベルトテンショナーレンチ(全長：510mm)●専用ソケット(12角)…14・17・19mm●専用ソケットサイズ（14mm）…S：14mm、D：22mm、d：11mm、H：8.5mm、L：26mm●専用ソケットサイズ（17mm）…S：17mm、D：24mm、d：13mm、H：9mm、L：26mm●専用ソケットサイズ（19mm）…S：19mm、D：26mm、d：13mm、H：9mm、L：26mm●3/8”ドライブサイズ…D：26mm、L：28mm●ベルトテンショナーレンチ重量…850g●専用ソケット重量（14mm）…35g●専用ソケット重量（17mm）…40g●専用ソケット重量（19mm）…40g●3/8”ドライブ重量…60g●自動車のオートテンショナー式ドライブベルト(1本タイプ)採用車種のベルト交換時に。●国産車軽自動車から1BOX車(FF車)に有効●薄型のロング首振りラチェットめがねレンチ。狭いエンジンルームでもプーリーや他の障害物に干渉せず、振り角度を大きく取ることができます。●72枚ギアラチェットヘッド(口径19mm)●力を入れやすく滑りにくい樹脂製グリップにより、荷重の高いFF車に多く使われるダンパー式オートテンショナーも楽に作業できます。●3/8”ドライブ使用により、通常のソケット使用可能。●3/8”ドライブ

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4548745554359

型番…AE108●先端幅…12mm●サイズ…d：6mm、D：34mm、L（全長）：660mm、L1：540mm●重量…200g●用途…エンジンのVベルトやファンベルト等の交換、配線・配管の引き上げやガイドに。●国産・輸入車の乗用車用VベルトやVリブドベルト（7山以上）に。●先端が丸幅で新品ベルトを傷付けにくい。●幅広で交換しにくい1本タイプ(サーペンタイン)ロングベルトの交換が素早くできます。●全長660mmと長いので、1BOX車などのエンジンルームが奥深い車種に有効です。●梱包サイズ：655×29×35●梱包重量200g

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4548745554366

型番…02073●商品名…スコープ聴診棒●用途…機械の異常音の場所の探査に●伸縮式プローブ(120～600mm)●全長…880mm●先端部サイズ…φ2.5×6mm●プローブ…φ9×600mm●重量…94g（本体）●材質…伸縮シャフト部：ステンレス、チューブ部：塩化ビニール●ケースなし●梱包サイズ:130×345×15●梱包重量160g

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4548745555158

型番…01083●商品名…玉にきく聴診棒●本体径…9mm●先端部サイズ…φ2.5×6mm●ボールサイズ…φ20mm●有効サイズ…150～630mm●重量…36g●材質…管：ステンレス丸部分：プラスチック●用途…機械の調子を振動音で判断、異常音の場所探しに●ボール部に耳を当て、先端部を対象に当てて使用します。●梱包サイズ:35×177×25●梱包重量85g

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4548745556131

型番…※ESCOオリジナルセット品●用途…機械の異常音の場所の探査に●伸縮式プローブ(120～600mm)●全長…880mm●先端部サイズ…φ2.5×6mm●プローブ…φ9×600mm●重量…94g（本体）●材質…伸縮シャフト部：ステンレス、チューブ部：塩化ビニール●付属品…ケース（EA799-8A）●ケースサイズ…85(W)×70（D）×345（H）mm●梱包サイズ:350×95×70●梱包重量367g

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4548745556636

●適合品番…EA514BV用替刃●入数…1枚●梱包サイズ:110×75×1●梱包重量4g

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4548745689921

型番…46909※ESCOオリジナルセット品●集音部…φ45mm●プローブと集音部は付け替え可能です。●プローブ長…φ3×275mm●ケース付●梱包サイズ:95×356×73●梱包重量346g

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4548745838640

型番…VP-3H●減圧能力…約－80kPa（約60cmHg）●メーター径…φ50mm●最小目盛…2kPa●最高目盛…－100kPa（約75cmHg）●総重量…約800g●ノズル径…先端径2.8㎜●付属品…ホース（500mm）●手動によりバキューム圧を発生させる機器です。●任意の圧力に減圧できるためバキューム圧により動作する装置のメンテナンスには欠かせない機器です。●梱包サイズ:241×347×73●梱包重量768g

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4550061265772

型番…ATB3P05●差込角…3/8”●（3/8”）プラグレンチ（6角）…14mm●（3/8”）プラグレンチ（12角）…14mm●（3/8”）薄肉プラグレンチ（6角）…16mm●（3/8”）首振りエクステンションバー…50mm●（3/8”）ユニバーサルジョイント…45mm●ケースサイズ(mm)…W120×D120×H40●ガソリン車(軽・普通車)、ハイブリッド車、低燃費システム装備車にも対応。●専用ケースで必要な工具を一括管理●BMWなど欧州車の一部に採用されている十二角のスパークプラグ脱着にも対応●口径部のマグネットで不意なプラグの落下を防止●入組工具のユニバーサルジョイントと首振りエクステンションバーをプラグレンチと組み合わせれば、トヨタ86・スバルBRZ等の水平対向エンジンのプラグ交換作業を大幅に短縮できます。●梱包サイズ:142×129×45●梱包重量452g

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4550061303498

型番…B3502●差込角…1/2”●対辺(mm)…10・12●全長(mm)…190、200●重量(kg)…1.3●エンジンシリンダヘッドボルトの脱着に使用する専用レンチです●ソケット部の適正な肉厚、焼入れによる耐久性があります。●※インパクトレンチ等の動力工具では使用しないでください。●梱包サイズ:253×77×30●梱包重量660g

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4550061303528

型番…ATBP603●対辺(mm)…ヘッドボルト用：14ヘッドボルト・フライホイル用：19、22●全長(mm)…ヘッドボルト用：140ヘッドボルト・フライホイル用：90、120●差込角…3/4”●重量(kg)…1.6●エンジンシリンダヘッドボルト及びフライホイールボルトの脱着に使用する専用レンチです。●インパクトレンチ対応です。●ピン抜け防止機構を採用●梱包サイズ:177×122×48●梱包重量1504g

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4550061303665

型番…ABP6-17WP●対辺(mm)…17●全長(mm)…90●差込角…3/4”●重量(kg)…540●エンジンのシリンダヘッドボルトおよびフライホイールボルトの脱着に使用する専用工具です●インパクトレンチ対応です●ピン抜け防止機構を採用●いすず、三菱ふそうのヘッドボルト、フライホイルボルトの各々に使用できます。●梱包サイズ:114×68×41●梱包重量412g

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4550061303696

型番…3PW-14S●薄肉タイプ●先端マグネット付●12ポイント●差込角…3/8”●対辺(mm)…14●外径(mm)…18.5●全長(mm)…64●後端に六角付でスパナかけも可能です(二面幅：17mm)●スパークプラグ用●梱包サイズ:22×70×18●梱包重量68g

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4550061354360

型番…3PW-16S●全長(mm)…64●外径(mm)…20●差込角…3/8”●対辺(mm)…16●スパークプラグ用●薄肉タイプ●先端マグネット付●12ポイント●後端に六角付でスパナかけも可能です(二面幅：17mm)●梱包サイズ:33×86×23●梱包重量72g

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4550061354377

型番…4P-18●差込角…1/2”●全長(mm)…64●外径(mm)…23.5●対辺(mm)…18●スパークプラグ用●薄肉タイプ●6ポイント●先端マグネット付●後端ローレット加工●梱包サイズ:34×127×36●梱包重量134g

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4550061355060

●セット内容…ハンドル、ストレートピン×2種類、ツバ付ピン×2種類●ピン径…ストレート：φ7mm・φ10mmつば付：φ14mm・φ16mm●ピンピッチ…21～100mm●全長…400mm●適合車種…メルセデス、BMW、フォード、ホンダ、アウディ、VW、スバル、日産、ボルボ、トヨタ、三菱、クライスラー、他特に、以下のような横置きV6エンジンに有効です：VG30（日産マキシマ）、3VZFE、1MZFE（トヨタカムリ）●センターシャフトボルトを緩める、締め付ける際に、溝付きピンがカムシャフトプーリーを固定します。●ピンを任意の位置にセットできるスプリング式●梱包サイズ：455×210×64●梱包重量1860g

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4550061427323

●測定範囲…0～2.1MPa●最小目盛…0.03MPa●ゲージ径…69mm●ホース長…530mm●適合ねじサイズ…14mm、18mm●ガソリンエンジンの圧縮をすばやく正確にチェックします。●梱包サイズ:121×363×40●梱包重量368g

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4550061996379

型番…46-20.8●差込角…3/8”●対辺…20.8mm●外径…27.2mm●全長(L;mm)…65●ソケット部外径(d1；mm)…27.2●差込部外径(d2；mm)…25●ボルト接触部内面奥行き(t1；mm)…18●重量(g)…151●ゴム付●12角タイプ●AS-drive(面接触)で、より高品質なHPQシリーズの3/8”DRディープソケット●梱包サイズ:65×28×28●梱包重量151g

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4518340052659

サイズ：

●対辺…20.8mm●外径…27.2mm

●適合ホース径(mm)…φ64●全長(mm)…330●材質…合金鋼・ビニールコーティングハンドル●圧力がかかった後も保持されるセルフロック機能を備えたプライヤーは、プライヤーハンドルを引き離すだけで圧力を解放します。●真空、燃料ライン、ラジエーターホース、その他の柔軟な素材のシールに使用されます。●特許出願中のオフセット設計により、手の届きにくい場所へのアクセスが可能になります。●梱包サイズ:99×397×29●梱包重量500g

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4518340154827

●適合ホース径(mm)…φ32●全長(mm)…248●材質…合金鋼・ビニールコーティングハンドル●圧力がかかった後も保持されるセルフロック機能を備えたプライヤーは、プライヤーハンドルを引き離すだけで圧力を解放します。●真空、燃料ライン、ラジエーターホース、その他の柔軟な素材のシールに使用されます。●特許出願中のオフセット設計により、手の届きにくい場所へのアクセスが可能になります。●梱包サイズ:71×297×25●梱包重量384g

商品コード：

4518340155046

●適合ホース径(mm)…φ19●全長(mm)…152●材質…合金鋼・ビニールコーティングハンドル●圧力がかかった後も保持されるセルフロック機能を備えたプライヤーは、プライヤーハンドルを引き離すだけで圧力を解放します。●真空、燃料ライン、ラジエーターホース、その他の柔軟な素材のシールに使用されます。●特許出願中のオフセット設計により、手の届きにくい場所へのアクセスが可能になります。●梱包サイズ:105×187×15●梱包重量90g

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4518340155275

●EA514BL用替ストーンアーム●梱包サイズ:130×100×9●梱包重量36g

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4518340522305

●全長…350mm●能力…51～178mm●砥石長…76mm●粒度…＃220（標準付属）●シャンク径…6.5mm●用途…エンジンのシリンダー内のスラッジ除去に。●研磨圧力調整可能●フレキシブルの柄で作業性アップ●砥石の交換の仕方1・砥石はストーンアームにピンでかしめ、とめられていますのでピンの頭をヤスリで掏り取ってピンを引き抜いてください。2・新しい砥石をアームに取付け割ピンを刺しこんでピンを曲げて固定してください。●梱包サイズ:120×372×87●梱包重量528g

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4518340522329

●EA514BL用替フレキシブルシャフト●梱包サイズ:150×50×14●梱包重量36g

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4518340522367

●EA514BL用替砥石セット●粒度…＃220●入数…3個●梱包サイズ:110×13×110●梱包重量68g

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4518340524347

●検知棒…230mm●プローブ長…φ3×260mm●全長…1m●ケースなし●独自のサウンドチャンバーとダイアフラムが音を拡大します。●エンジンやトランスミッション、ベアリングなどのノイズ源を先端を当てることで素早く見つけることができます。●梱包サイズ:120×50×370●梱包重量145g

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4518340524422

●検知棒…230mm●プローブ長…φ3×260mm●全長…1m●付属品…ケース(EA799-10)●重量…約388g(2011/08/290941)●梱包サイズ:350×95×75●梱包重量362g

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4518340524439

●ねじサイズ…14mm・18mm×G1/4”（メス）●全長…305mm●重量…120g●バルブスプリング又はバルブステムシールを外した際、燃焼室にバルブが落ちない様スパークプラグ穴からエアー圧をかけるときに使います。●フレキシブルホース●梱包サイズ:160×120×35●梱包重量119g

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4518340524880

●適用ねじ…14mm・18mm●全長…65.5mm●重量…170g●13/16”プラグソケットで使用して下さい。●スパークプラグのメネジ側を整えるチェザーです。●梱包サイズ:92×108×21●梱包重量108g

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4518340524897

●適合ホース径…20mmまで●サイズ…12(W)×61(L)×31(H)mm●全長…61mm●素早く簡単にバキュームラインや燃料ラインのパイプを傷つけずにピンチオフします。●梱包サイズ:76×184×14●梱包重量70g

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4518340524903

●用途…バキュームホースや燃料ホースを配管から取り外す工具です。●全長…175mm●適合ホース径…4～12.7mm●バキュームホース、燃料ホースの取り外しに黒い顎部が管を押さえ銀の顎部がホースを押出してはずします。●梱包サイズ:110×268×25●梱包重量191g

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4518340524910

●適応範囲…0.5～2.5mm●サイズ…φ38mm●厚み…2.54mm●穴サイズ…φ7mm●インチ・ミリ目盛付●スパークプラグ用●テーパーになったゲージがプラグのすきまを測ります。●独自のデザインを持つホールはフランジを持ち、プラグの中心部を押さえつけることなくプラグのサイドワイヤーを調節します。●ミリの目盛は、商品の裏側についています。●梱包サイズ：94×110×4●梱包重量22g

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4518340524927

●用途…すき間の計測・調整に。●サイズ…0.64・0.76・0.86・0.89・1.02・1.14mm●仕様…スタンダード用●サイドワイヤーの調整に●すきまの確認に●梱包サイズ：93×7×108●梱包重量22g

商品コード：

4518340524934

●用途…すき間の計測・調整に。●サイズ…0.89・1.02・1.12・1.14・1.22・1.27・1.52・2.03mm●仕様…電子点火用●サイドワイヤーの調整に●すきまの確認に●梱包サイズ：92×7×109●梱包重量24g

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4518340524941

●全長…200mm●アーム長…77mm、80mm●固定つかみ部…幅21mm●適用スプリング径…34～70mm●材質…スチール●用途…バルブスプリングの取り外しに●重量…820g●スプリングを圧縮してキーパーからはずします。操作は簡単です。●レバーを起こすとヘッド押え爪が下がり、スプリングを圧縮します。●狭い場所では付属のボルトを使って1/2”六角頭に切替ができソケットでの操作も行えます。●梱包サイズ：160×243×75●梱包重量822g

商品コード：

4518340524989

●材質…スプリングスチール●適合ピストン径…54～127mm●高さ…89mm●スプリングクラッチタイプのリングコンプレッサーです。摩擦クラッチがレンチをとめた所でコンプレッサーの径を保ちます。急に開くようなことはありません。ピストンにぴったりとフィットします。固定されたことを示すアクションがはっきり確認できます。ピストンにリングをはめ、ピストンリングコンプレッサーにセットします。ピストンリングコンプレッサーの四角レンチをしめます。シリンダーにピストンリングﾞコンプレッサーを差し込み、ピストンを押し込みます。作業を終えたら、ピストンリングコンプレッサーの四角レンチをゆるめます。●梱包サイズ：145×62×178●梱包重量299g

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4518340525016

●材質…スプリングスチール●適合ピストン径…89～178mm●高さ…89mm●スプリングクラッチタイプのリングコンプレッサーです。摩擦クラッチがレンチをとめた所でコンプレッサーの径を保ちます。急に開くようなことはありません。ピストンにぴったりとフィットします。固定されたことを示すアクションがはっきり確認できます。ピストンにリングをはめ、ピストンリングコンプレッサーにセットします。ピストンリングコンプレッサーの四角レンチをしめます。シリンダーにピストンリングﾞコンプレッサーを差し込み、ピストンを押し込みます。作業を終えたら、ピストンリングコンプレッサーの四角レンチをゆるめます。●梱包サイズ：146×178×67●梱包重量356g

商品コード：

4518340525023

●材質…スプリングスチール●適合ピストン径…89～178mm●高さ…178mm●スプリングクラッチタイプのリングコンプレッサーです。摩擦クラッチがレンチをとめた所でコンプレッサーの径を保ちます。急に開くようなことはありません。ピストンにぴったりとフィットします。固定されたことを示すアクションがはっきり確認できます。ピストンにリングをはめ、ピストンリングコンプレッサーにセットします。ピストンリングコンプレッサーの四角レンチをしめます。シリンダーにピストンリングﾞコンプレッサーを差し込み、ピストンを押し込みます。作業を終えたら、ピストンリングコンプレッサーの四角レンチをゆるめます。●梱包サイズ：145×210×175●梱包重量786g

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4518340525030

●材質…スプリングスチール●適合ピストン径…178～254mm●高さ…178mm●スプリングクラッチタイプのリングコンプレッサーです。摩擦クラッチがレンチをとめた所でコンプレッサーの径を保ちます。急に開くようなことはありません。ピストンにぴったりとフィットします。固定されたことを示すアクションがはっきり確認できます。ピストンにリングをはめ、ピストンリングコンプレッサーにセットします。ピストンリングコンプレッサーの四角レンチをしめます。シリンダーにピストンリングﾞコンプレッサーを差し込み、ピストンを押し込みます。作業を終えたら、ピストンリングコンプレッサーの四角レンチをゆるめます。●梱包サイズ：145×211×159●梱包重量933g

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4518340525047

●適合ピストン径…76.2～127mm●全長…175mm●材質…スプリングスチール●リンクルバンドが摩擦を半減させます。リンクルバンドがシリンダーを滑り落とさせません。1度アジャストネジを調節すれば何度もそのサイズの作業ができます。●梱包サイズ：140×235×40●梱包重量150g

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4518340525054

●用途…ピストンリングの脱着に●全長…170mm●適用リング厚み…1.2～6.3mm●材質…スチール●リングの破損を減少させます。●梱包サイズ：140×235×10●梱包重量101g

商品コード：

4518340525061