エアインパクトレンチのおすすめ人気ランキング

●タイプ：本体セット●角ドライブ：12.7sq（mm）●締付能力：普通ボルト／M10～M20、高力ボルト／M10～M16●最大締付トルク：300N・m●回転数（min-1）：最速／0～3200、強／0～2600、中／0～1800、弱／0～1000●打撃数（min-1）：最速／0～4000、強／0～3400、中／0～2600、弱／0～1800●振動3軸合成値：12.5m/s^2●フック付き●1充電あたりの作業量（目安）M16高力ボルト：約370本●セット内容：バッテリBL1860B×2本、充電器DC18RF、ケース付（ソケット別売）●こちらの商品は事業者様向け商品です。

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2500100032775

エアインパクトレンチデビューにおすすめのスタンダードなモデルです｡差込角1/2DR(12.7mm)サイズのシングルハンマータイプで､最大300Nmのトルクを発生させます｡正逆の回転切替と､4段階のエア流量調節が可能です｡ ・本体サイズ:L180×W66×H200mm・重量:2kg・差込角:1/2DR(12.7mm)・最大トルク:300Nm・無負荷回転数:6900min-1・使用空気圧力:0.62MPa・空気消費量:142L/min・ネジサイズ:Rc1/4・推奨ホース内径:Φ8mm以上・ハンマータイプ:シングルハンマー・付属品:R1/4エアプラグ､HEXレンチ4mm

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2503400015493

コンパクトな形状の､ショート型エアインパクトレンチです｡差込角1/2DR(12.7mm)サイズのジャンボハンマータイプで､最大680Nmのトルクを発生させます｡正逆の回転切替と､正逆で3段階のトルク調節が可能です｡本体も小型・軽量となっていますので､長時間の作業でも腕が疲れにくくなっています｡また狭い場所でも取り回しやすいのため､作業もラクに行うことができます｡・本体サイズ:L115×W58×H175mm・重量:1.5kg・差込角:1/2DR(12.7mm)・最大トルク:680Nm・使用空気圧力:0.62MPa・空気消費量:113L/min・無負荷回転数:10000min-1・ハンマータイプ:ジャンボハンマー・本体機能:正逆回転切替､トルク3段階調節・エアインレット:Rc1/4・推奨ホース内径:Φ8mm以上・付属品:R1/4エアプラグ

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2503400016124

●低振動●小型ハイパワー●視認性の高い樹脂プロテクター採用●操作性重視の各種レバー●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業●エンジンや足まわり等の分解・組立作業●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：520●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：9600●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.30●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：175●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：520●最大締付トルク(N・m)左回転：520●使用エアホース内径(mm)：6.5●使用空気圧力(MPa)：0.6実用トルク範囲：100N/m～350N/m●全高：179mm●幅：60mm●レギュレータ内蔵●アルミ、鉄●カップリングプラグ20PM●カップリングプラグ20PM●使用空気圧0.6MPa

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2500202069136

●低振動●小型ハイパワー●視認性の高い樹脂プロテクター採用●操作性重視の各種レバー●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業●軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業●エンジンや足まわり等の分解・組立作業●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：520●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：9600●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.30●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：216●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：520●最大締付トルク(N・m)左回転：520●使用エアホース内径(mm)：6.5●使用空気圧力(MPa)：0.6実用トルク範囲：100N・m～350N・m●全高：179mm●幅：60mm●レギュレータ内蔵●アルミ、鉄●カップリングプラグ20PM●カップリングプラグ20PM●使用空気圧0.6MPa

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2500202069143

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：820●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.37●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：217●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4500●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●梱包数(台)：1●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069150

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：18●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：500●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.40●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：178●ハンマータイプ：ツインハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：6000●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069167

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●生産組立ラインでのネジ締め。乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：20●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：850●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.40●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：200●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：5000●能力ボルト径:20mm●実用トルク：150mm～580mm●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069204

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。●オイルバス式クラッチで耐久性があります。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。●大型トラックのエンジン分解整備作業。●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：870●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：466●ハンマータイプ：シングルハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：870●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3800●使用空気圧力：0.6MPa●本体6インチロング仕様●アルミニウム●カップリングﾌﾟﾗｸﾞ30PM●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069273

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。●オイルバス式クラッチで耐久性があります。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。●大型トラックのエンジン分解整備作業。●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。●能力ボルト径(mm)：20●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：650●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.47●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：240●ハンマータイプ：ワンハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4500●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069280

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。●オイルバス式クラッチで耐久性があります。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。●大型トラックのエンジン分解整備作業。●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：870●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：前方●全長(mm)：253●ハンマータイプ：ワンハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3800●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069297

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.47●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：216●ハンマータイプ：ピンレスハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4300●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069310

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●1回転1打撃のため高い締付力が得られます。●自動車関係など一般産業用に。●軽自動車、乗用車のタイヤ脱着作業。●一般産業用にも適したツールです。●能力ボルト径(mm)：25●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1150●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.45●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：224●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：4500●能力ボルト径●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●ロッキングドック機構付●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069327

●3インチロングアンビルタイプで奥まった作業箇所に最適です。●中型トラックのタイヤ交換作業。●能力ボルト径(mm)：25●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1150●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.45●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：297●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(30PM)

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2500202069334

●安定した潤滑機能、必要な部分からグリースが飛び散りません。●打撃が安定している。●ライトトラック、2ｔ車などのタイヤ・Ｕボルトの脱着作業。●橋梁・鉄骨の組立作業●能力ボルト径(mm)：27●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1100●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.58●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：231●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：1100●最大締付トルク(N・m)左回転：1100●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●実用トルク範囲：250～1,100N・m●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：3300●本体仕様●鉄、アルミ●カップリングプラグ30PM●同梱の取扱い説明書参照

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2500202069341

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3700●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：255●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3700●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069433

●・高効率の消音構造により低騒音●・視認性の高い樹脂プロテクター●・Ｎ型クラッチにより低振動、小型●建設機械やブルドーザーの分解組立作業。●高トルクを必要とする生産組立工場での締付作業。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.63●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：335●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：1370●適合機種：KW-3800proG●最大締付トルク(N・m)左回転：1370●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●振動値a(3軸合成値)：6.2●無負荷回転数(min[[の-1乗]])右回転：4500●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：4500●使用空気圧力：0.6MPa●レギュレーター内蔵型●アルミニウム●カプラ(30PM)

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2500202069440

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.63●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：506●ハンマータイプ：N型クラッチ●最大締付トルク(N・m)右回転：1370●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.6●振動値a(3軸合成値)6.7●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：4500●本体仕様●ハイパワー●レギュレーター内蔵型●騒音レベル88db(A)●カプラ●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069457

●小型・軽量です。●打撃力が安定しています。●すぐれた耐久性です。●防振効果があるD型ハンドルです。●大型自動車のタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。●大型自動車のUボルト脱着作業。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1600●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.73●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：365●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●騒音レベルdB(A)：99●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(40PM)●六角棒スパナ (4mm)

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2500202069464

●小型・軽量です。●打撃力が安定しています。●すぐれた耐久性です。●防振効果があるD型ハンドルです。●大型自動車のタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。●大型自動車のUボルト脱着作業。●能力ボルト径(mm)：38●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1600●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.73●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：525●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●騒音レベルdB(A)：99●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(40PM)●六角棒スパナ (4mm)

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2500202069471

●小型・軽量です。●打撃力が安定しています。●すぐれた耐久性です。●防振効果があるD型ハンドルです。●大型自動車のタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。●大型自動車のUボルト脱着作業。●能力ボルト径(mm)：42●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2350●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.82●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：381●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●騒音レベルdB(A)：100.5●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(40PM)●六角棒スパナ (5mm)

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2500202069549

●小型・軽量です。●打撃力が安定しています。●すぐれた耐久性です。●防振効果があるD型ハンドルです。●大型自動車のタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解整備および組立作業。●大型自動車のUボルト脱着作業。●能力ボルト径(mm)：42●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2350●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.82●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：577●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●騒音レベルdB(A)：100.5●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●使用空気圧力：0.6MPa●アルミニウム●カップリングプラグ(40PM)●六角棒スパナ (5mm)

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2500202069556

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●能力ボルト径(mm)：45●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2750●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3700●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.73●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：372●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3700●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069570

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●能力ボルト径(mm)：45●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2750●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3700●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.73●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：538●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：3700●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069587

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●安定した打撃が可能です。安定した潤滑機能によりグリースの飛散がありません。●N型クラッチ採用により、打撃が安定します。●軽量タイプです。●自動車関係など一般産業用に。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業に。●建設機械・ブルドーザーの分解組立作業に。●中型・大型車のＵボルト脱着作業●能力ボルト径(mm)：50●ソケット差込角(mm)：38.0●最大締付トルク(N・m)：3500●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.82●ホース取付口：Rc1/2●排気：側方●全長(mm)：440●ハンマータイプ：N型クラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●騒音レベルdB(A)：99●使用コンプレッサー(kW)：7.5●使用エアホース(mm)：12●ｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌﾟﾗｸﾞ 40PM ●6ｶｸﾎﾞｰ ｽﾊﾟﾅ 5mm●使用空気圧0.8MPa(Pe)以下で使用して下さい。●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069617

●高い締め付け能力が得られます。●耐久性に優れています。●オイルバス方式を採用することで、連続の作業でのクラッチ部焼き付きやパワーダウンを解決しました。●使い勝手の良い4段調整レバーと左右付け替え可能な正・逆切り替えレバーで操作性に優れます。●自動車関係など一般産業用に。●鈑金作業、バス、乗用車の内装作業。●能力ボルト径(mm)：8●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：150●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：8800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.30●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：145●ハンマータイプ：ツーハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：8800●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202069730

●ツーハンマークラッチの採用により作業効率が良いです。●オイルバス式クラッチで耐久性に優れています。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●コンクリートパイル、ヒューム管、ポールなどの成型型枠の脱着作業。●橋梁や造船、建機などの組立作業に。●能力ボルト径(mm)：19●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：‐●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：312●ハンマータイプ：ツーハンマ●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202070217

●ツーハンマークラッチの採用により作業効率が良いです。●オイルバス式クラッチで耐久性に優れています。●防振効果のあるデットハンドルを採用しています。●独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。●コンクリート金型のボルト脱着作業に。●コンクリートパイル、ヒューム管、ポールなどの成型型枠の脱着作業。●橋梁や造船、建機などの組立作業に。●能力ボルト径(mm)：19●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：‐●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.60●ホース取付口：Rc3/8●排気：側方●全長(mm)：378●ハンマータイプ：ツーハンマークラッチ●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202070224

●狭い個所でのボルトナットの締め付け・取り外しに能率よく作業できます。●農機具の内部など、狭い所での締め付け・取り外し作業に。●能力ボルト径(mm)：12●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：135●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：6500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.1●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：364●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●カプラプラグ●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202352849

●狭い個所でのボルトナットの締め付け・取り外しに能率よく作業できます。●農機具の内部等、狭い所での締め付け取り外し作業に。●能力ボルト径(mm)：14●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：210●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.15●ホース取付口：Rc1/4●排気：後方●全長(mm)：282●ハンマータイプ：シングルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●カプラプラグ●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500202352856

●狭い個所でのボルトナットの締め付け・取り外しに能率よく作業できます。●農機具の内部等、狭い所での締め付け取り外し作業に。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：580●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：3500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.45●ホース取付口：Rc3/8●排気：後方●全長(mm)：386●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●鋳物用アルミニウム合金●クロムモリブデン鋼●ホースニップル●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500202352863

●インパクトレンチ本体に装着してボディーを保護します。●適合機種：SI-1600B ULTRA、SI-1600B ULTRA2、SI-1600B S ULTRA●インパクトレンチSI-1600BULTRA、SI-1490ULTRA、SI-1550TULTRA専用

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2500200783911

●小型でハイパワーを実現しました。●安定した打撃で反動の少ない機構を採用しました。●スイッチの引き具合で無段階の出力調整が可能です。●ホースのねじれを防ぐ回転継手です。●マグネシウム製ハンマーケースと特殊強化樹脂ボディにより軽量化を実現しました。●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：12●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：370●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：9000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.61●ホース取付口：Rc1/4(PT1/4)●排気：下方●全長(mm)：108●ハンマータイプ：ビッグハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：370●使用空気圧力(MPa)：0.62●使用空気圧力：0.62MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500201017534

●小型でハイパワーを実現しました｡●安定した打撃で反動の少ない機構を採用しました。●スイッチの引き具合で無段階の出力調整が可能です。●ホースのねじれを防ぐ回転継手を採用しました。●マグネシウム製ハンマーケースと特殊強化樹脂ボディにより軽量化を実現しました。●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：470●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：10000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.85●ホース取付口：Rc1/4(PT1/4)●排気：下方●全長(mm)：167●ハンマータイプ：ツインハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.62●無負荷回転数(rpm)：10000●使用空気圧力：0.62MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500201017558

●効率よく緩め作業が行えるよう、逆(左)回転方向は正(右)回転よりも大出力に設定できます。●安定した打撃で反動が少なく、耐久性とパワーに優れたツインハンマーです。●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.91●ホース取付口：Rc1/4(PT1/4)●排気：下方●全長(mm)：160●ハンマータイプ：ツインハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：510●最大締付トルク(N・m)左回転：570●使用空気圧力(MPa)：0.62●能力ボルト径●無負荷回転数(min[[の-1乗]])右回転：10000●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：11000●使用空気圧力：0.62MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500201017565

●超小型でハイパワーを実現しました。●アルミニウム合金製ボディを採用し、軽量化を実現しています。●片手での操作性にこだわったデザインで、左右どちらの手でも操作できるよう設定変更が可能です。●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：20●ソケット差込角(mm)：12.7●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.84●ホース取付口：Rc1/4(PT1/4)●排気：下方●全長(mm)：108●ハンマータイプ：ビッグハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：610●最大締付トルク(N・m)左回転：700●使用空気圧力(MPa)：0.62●能力ボルト径●無負荷回転数(min[[の-1乗]])右回転：10000●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：10000●使用空気圧力：0.62MPa●プラグ:R1/4(PT1/4)●取扱説明書●吊り具●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500201017572

●効率よく緩め作業が行えるよう、逆(左)回転方向は正(右)回転よりも大出力に設定できます。●アルミニウム合金製ハンマーケースと特殊強化樹脂ボディーにより軽量化を実現しました。●軽量と回転継手で取り回しやすく、作業性も向上、長時間の使用での作業負担を軽減します。●片手での操作性にこだわったデザインで、左右どちらの手でも操作できるよう設定変更が可能です。●本体は小型ながら、1回の打撃力を大きくしたビックハンマー機構によりハイパワーを実現しています。●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：20●ソケット差込角(mm)：12.7●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.84●ホース取付口：Rc1/4(PT1/4)●排気：下方●全長(mm)：108●ハンマータイプ：ビッグハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：610●最大締付トルク(N・m)左回転：700●使用空気圧力(MPa)：0.62●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：10000●無負荷回転数(min[[の-1乗]])右回転：10000●使用空気圧力：0.62MPa●プラグ:R1/4(PT1/4)●取扱説明書●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500201017589

●効率よく緩め作業が行えるよう、逆(左)回転方向は正(右)回転よりも大出力に設定できます。●アルミニウム合金製ハンマーケースと冷たさを感じにくい樹脂ボディにより軽量化を実現しました。●軽量と回転継手で取り回しやすく、作業性も向上、長時間の使用での作業負担を軽減します。●片手での操作性にこだわったデザインで、左右どちらの手でも操作できるよう設定変更が可能です。●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：右回転732、左回転922●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.93●ホース取付口：Rc1/4(PT1/4)●排気：下方●全長(mm)：174●ハンマータイプ：ツインハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：732●最大締付トルク(N・m)左回転：922●使用エアホース内径(mm)：10●使用空気圧力(MPa)：0.62●無負荷回転数(min[[の-1乗]])右回転：8000●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：8000●使用空気圧力：0.62MPa●構造用鋼、樹脂●プラグ:R1/4(PT1/4)●取扱説明書

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2500201017596

●小型・軽量でハイパワーを実現、作業性抜群のエアーインパクトレンチです。●ボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：22●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：732●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：8000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.93●ホース取付口：Rc1/4(PT1/4)●使用空気圧力(MPa)：0.62●使用空気圧力：0.62MPa

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2500201017664

●小型でハイパワーを実現しました｡●安定した打撃で反動の少ない機構を採用しました。●スイッチの引き具合で無段階の出力調整が可能です。●ホースのねじれを防ぐ回転継手を採用しました。●マグネシウム製ハンマーケースと特殊強化樹脂ボディにより軽量化を実現しました。●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：30●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：1600●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5750●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：1.3●ホース取付口：Rc3/8(PT3/8)●排気：下方●全長(mm)：219●ハンマータイプ：ツインハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.62●無負荷回転数(rpm)：5750●使用空気圧力：0.62MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

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2500201017671

●薄型ヘッド(高さ50ｍｍ・径φ55ｍｍ)で、狭い箇所のボルト着脱作業に最適です。●トラクターや耕耘機の爪交換に最適です。●小型・軽量・ハイパワーです｡●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：14●ソケット差込角(mm)：12.7●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.7●ホース取付口：Rc1/4(PT1/4)●排気：側方●全長(mm)：334●ハンマータイプ：ビッグハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：210●最大締付トルク(N・m)左回転：250●使用空気圧力(MPa)：0.62●ヘッド径(mm)：55●ヘッド高さ(mm)：50●能力ボルト径●使用空気圧力：0.62MPa●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500201017787

●ヘッド部が薄く、狭い箇所のボルト着脱作業に最適です。●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：400●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：9800●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.7●ホース取付口：Rc1/4(PT1/4)●排気：側方●全長(mm)：334●ハンマータイプ：ビッグハンマー●最大締付トルク(N・m)右回転：400●最大締付トルク(N・m)左回転：400●使用空気圧力(MPa)：0.62●ヘッド径(mm)：59●ヘッド高さ(mm)：73●無負荷回転数(min[[の-1乗]])右回転：9800●無負荷回転数(min[[の-1乗]])左回転：9800●使用空気圧力：0.62MPa●構造用鋼、樹脂●プラグ:R1/4(PT1/4)

商品コード：

2500201017794

●カムレスツインハンマと排気ブレーキ機能を取り入れたエアーモータがかもし出す、高トルクと優れたコントロール性があります。●ボルト締めに。●能力ボルト径(mm)：12●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：190～240●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：11000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.8●ホース取付口：NPT1/4●排気：後方●全長(mm)：153●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：11000●使用空気圧力：0.6MPa●カプラ20PM-NPTエイトシール付：1個(AIS-2560は30PM-NPTエイトシール付)●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500201018852

●カムレスツインハンマと排気ブレーキ機能を取り入れたエアーモータがかもし出す、高トルクと優れたコントロール性があります。●ボルト締めに。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：215～260●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：11000●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.8●ホース取付口：NPT1/4●排気：後方●全長(mm)：155●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：11000●使用空気圧力：0.6MPa●カプラ20PM-NPTエイトシール付：1個(AIS-2560は30PM-NPTエイトシール付)●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500201018869

●カムレスツインハンマと排気ブレーキ機能を取り入れたエアーモータがかもし出す、高トルクと優れたコントロール性があります。●ボルト締めに。●能力ボルト径(mm)：16●ソケット差込角(mm)：12.7●最大締付トルク(N・m)：290～450●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：7400●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.9●ホース取付口：NPT1/4●排気：後方●全長(mm)：187●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：7400●使用空気圧力：0.6MPa●カプラ20PM-NPTエイトシール付：1個(AIS-2560は30PM-NPTエイトシール付)●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500201018876

●カムレスツインハンマと排気ブレーキ機能を取り入れたエアーモータがかもし出す、高トルクと優れたコントロール性があります。●ボルト締めに。●能力ボルト径(mm)：25●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：670～970●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5100●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：1.1●ホース取付口：NPT3/8●排気：後方●全長(mm)：217●ハンマータイプ：ダブルハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●無負荷回転数(rpm)：5100●使用空気圧力：0.6MPa●カプラ20PM-NPTエイトシール付：1個(AIS-2560は30PM-NPTエイトシール付)●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500201018883

●サイドグリップ付で安定性抜群です。●スイッチの引き具合で無段階の出力調整ができます。●ロングアンビルタイプで奥深い作業に最適です。●アルミニウム合金製ハンマーケースと特殊強化樹脂ボディーにより軽量化を実現しました。●大型バス・トラックのタイヤ交換作業や重機・建設機械の整備に。●能力ボルト径(mm)：33●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2100●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：1.51●ホース取付口：Rc1/2(PT1/2)●排気：上方●全長(mm)：468●ハンマータイプ：ツインハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.62●無負荷回転数(rpm)：4500●常用最大トルク(N・m)：2100●使用空気圧力：0.62MPa●ハンマーケース・ボディ：アルミニウム●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500201018890

●ショートアンビルタイプで取り回しやすく作業性に優れています。●大型バス・トラックのタイヤ交換作業や重機・建設機械の整備に最適です。●アルミニウム合金製のハンマーケースとボディにより軽量化を実現しています。●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：33●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：2100●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4500●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：1.51●ホース取付口：Rc1/2(PT1/2)●排気：上方●全長(mm)：328●ハンマータイプ：ツインハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.62●使用空気圧力：0.62MPa

商品コード：

2500201018906

●大型バス・トラックのタイヤ交換作業や重機・建設機械の整備に最適です。●アルミニウム合金製のハンマーケースとボディにより軽量化を実現しています。●自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。●能力ボルト径(mm)：50●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：3390●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4300●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：1.8●ホース取付口：Rc1/2(PT1/2)●排気：上方●全長(mm)：615●ハンマータイプ：ピンレスハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.62●使用空気圧力：0.62MPa

商品コード：

2500201018913

●S-アンビル(ストッパリング式アンビル)を採用し、ソケットピンを使用せずにソケットの脱着ができます。●レギュレーターを内蔵していますので、幅広い用途で使用できます。●生産現場にも使用できる設計で耐久性が高いです。●1ハンマー機構で高出力です。●自動車整備。●能力ボルト径(mm)：23●ソケット差込角(mm)：19.0●最大締付トルク(N・m)：550●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：5900●空気消費量([[Ｍ3]]/min)：0.40●ホース取付口：Rc1/4●排気：前方●全長(mm)：236●ハンマータイプ：1ハンマー●使用空気圧力(MPa)：0.6●使用空気圧力：0.6MPa●タッチジョイント●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。

商品コード：

2500203532509