ころ軸受

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：17●外輪径(mm)：40●幅(mm)：12●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457414

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：25●外輪径(mm)：52●幅(mm)：15●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457438

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：30●外輪径(mm)：62●幅(mm)：16●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457452

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：35●外輪径(mm)：72●幅(mm)：17●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457476

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：40●外輪径(mm)：80●幅(mm)：18●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457490

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：45●外輪径(mm)：85●幅(mm)：19●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457513

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：50●外輪径(mm)：90●幅(mm)：20●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457537

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：55●外輪径(mm)：100●幅(mm)：21●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457551

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：60●外輪径(mm)：110●幅(mm)：22●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457575

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：65●外輪径(mm)：120●幅(mm)：23●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457599

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：70●外輪径(mm)：125●幅(mm)：24●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457612

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：75●外輪径(mm)：130●幅(mm)：25●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457636

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：80●外輪径(mm)：140●幅(mm)：26●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457650

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：85●外輪径(mm)：150●幅(mm)：28●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457674

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：90●外輪径(mm)：160●幅(mm)：30●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457698

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：95●外輪径(mm)：170●幅(mm)：32●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457711

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：17●外輪径(mm)：40●幅(mm)：16●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457735

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：20●外輪径(mm)：47●幅(mm)：18●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457759

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：30●外輪径(mm)：62●幅(mm)：20●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457773

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：35●外輪径(mm)：72●幅(mm)：23●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457797

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：40●外輪径(mm)：80●幅(mm)：23●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457810

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：45●外輪径(mm)：85●幅(mm)：23●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457834

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：100●外輪径(mm)：180●幅(mm)：34●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457858

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：55●外輪径(mm)：100●幅(mm)：25●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457872

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：60●外輪径(mm)：110●幅(mm)：28●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457896

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：65●外輪径(mm)：120●幅(mm)：31●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457919

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：70●外輪径(mm)：125●幅(mm)：31●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457933

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：80●外輪径(mm)：140●幅(mm)：33●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457957

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：85●外輪径(mm)：150●幅(mm)：36●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457971

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：90●外輪径(mm)：160●幅(mm)：40●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202457995

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：95●外輪径(mm)：170●幅(mm)：43●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458015

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：100●外輪径(mm)：180●幅(mm)：46●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458039

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：110●外輪径(mm)：200●幅(mm)：53●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458053

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：120●外輪径(mm)：215●幅(mm)：58●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458077

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：130●外輪径(mm)：230●幅(mm)：64●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458091

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：120●外輪径(mm)：215●幅(mm)：40●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458114

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：130●外輪径(mm)：230●幅(mm)：40●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458138

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：140●外輪径(mm)：250●幅(mm)：42●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458152

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：20●外輪径(mm)：52●幅(mm)：21●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458176

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：30●外輪径(mm)：72●幅(mm)：27●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458190

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：40●外輪径(mm)：90●幅(mm)：33●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

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2500202458213

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：50●外輪径(mm)：110●幅(mm)：40●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500202458237

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：60●外輪径(mm)：130●幅(mm)：46●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500202458251

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。●また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：70●外輪径(mm)：150●幅(mm)：51●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500202458275

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：75●外輪径(mm)：160●幅(mm)：55●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500202458299

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：85●外輪径(mm)：180●幅(mm)：60●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500202458312

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：95●外輪径(mm)：200●幅(mm)：67●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500202458336

●ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。●ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。●アキシアル荷重を全く受けることができません。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：160●外輪径(mm)：290●幅(mm)：48●シール：なし●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500202458350

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：110●外輪径(mm)：240●幅(mm)：80●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500202458374

●ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。●Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。●耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。●摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。●動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。●内輪径(mm)：17●外輪径(mm)：47●幅(mm)：14●使用温度範囲(℃)：ー40～＋120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級：ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NU型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪つば無し、外輪つば有り●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500202458398