●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：9.5～10.5●全長(mm)：203●砥粒：ルビゲートアルミナ●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:ルビゲートアルミナ●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184342

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

商品コード：

2500201184397

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

商品コード：

2500201184403

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：φ3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184410

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184427

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184434

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●シャフト径(mm)：3.7●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184441

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：3.7●適合内径(mm)：10.5～11.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：50●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184458

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184649

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

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2500201184656

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184663

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●適合内径(mm)：φ11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：φ4.3●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●回転数は、加工目的に合わせて300～1231rpm、回転と同時に往復ストローク(出し入れ)させる●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又は研削オイルなど、湿式で使用●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184670

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184687

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184694

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184700

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

商品コード：

2500201184717

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201184724

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:アルミオキサイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184731

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184748

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄などのバリ取り、研磨。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの主にバリ取り用＜細かい粒度＞#240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞#1000相当(鏡面仕上用)(#20、#40、#80、#400、#800、は特注品として申し受けます)●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●最高使用回転数(m)：300～1200rp●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184755

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

商品コード：

2500201184762

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

商品コード：

2500201184779

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201184786

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：12.0～13.5●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:シリコンカーバイド●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン●216mm～914mm用迄規格がございます。又規格外も申し受けますので、お問い合わせ下さい。

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2500201184793

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●SC(シリコンカーバイト)ワークの材質が比較的硬いもの(鋳鉄、炭素鋼、焼き入れした鉄など)●AO(酸化アルミナ)ワークの材質が比較的柔らかいもの(アルミニウム、ステンレス、銅など)＜粗い粒度＞＃60、120、180、主にバリ取り用＜細かい粒度＞＃240、320、600、主に研磨用＜LAルビゲートアルミナ＞＃1000相当(鏡面仕上用)(＃20、＃40、＃80、＃400、＃800、は特注品として申し受けます)●各種機器・部品の円筒部内面のバリ取り、研磨、仕上げ、面取り。●内燃エンジン・油圧シリンダーほか各種シリンダーのホーニング仕上げ。●チューブ、パイプ内面の錆落とし、研掃、研磨。●軸径(mm)：4.3●適合内径(mm)：11.5～12.5●全長(mm)：203●砥粒：ルビゲートアルミナ●砥粒部長さ(mm)：63●シャフト径(mm)：4.3●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的によって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復位●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)またはスピンドル油を使用●使用工具：電動ドリル、ボール盤、マシニングなど●砥粒:ルビゲートアルミナ●シャフト:亜鉛メッキ線●ブラシ部:ナイロン

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2500201184878

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185059

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185066

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185073

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：アルミオキサイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

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2500201185080

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201185097

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201185103

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201185110

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201185127

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201185134

●シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人口砥粒を焼結させた玉をつけた構造です。●足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能です。●一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。●自動車・鉄道車輌・船舶などの各種シリンダーのサビ落とし内面研磨。●4～900mmのパイプ内面のサビ落とし、バリ取り、研磨。●軸径(mm)：4.8●適合内径(mm)：13.0～15.0●全長(mm)：203●砥粒：シリコンカーバイド●砥粒部長さ(mm)：63●使用工具：エアドリル、電気ドリル(三段変速)、ボール盤●回転数は、ワークによって異なるがおよそ300～1200rpmの間で使用●作業時間はワークの材質および使用目的よって異なるが目安として10～20秒、往復運動は目安として2秒に1往復程●研削液は、水溶液(ソリューブタイプ)又はスピンドル油を使用●シャフト:亜鉛メッキ線

商品コード：

2500201185141

●柔軟性に富みどんな曲面にもなじみます。●目づまり、脱粒が少なく、長時間使用可能です。●耐水性があるため湿式研磨にも最適です。●布基材を使用しており、ハードな作業にも適しています。●カーボンニュートラルガス使用により、従来比61％排出量を削減しました(製造時)。●自動車・建材などの塗面研磨、一般金属および非鉄金属の目ならし研磨、グラスファイバー、FRPなどの研磨。●幅(mm)：230●長さ(mm)：280●色：灰●仕上がり相当番手(#)：280●砥材:シリコンカーバイト砥粒(C)●基材:布

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2500201299398

●レスキューグローブのスタンダードモデルです。●様々な作業状況を考慮し掌から親指にかけて補強を施したモデルです。●色：オレンジ●サイズ：L●全長(cm)：23.0●手のひら周り(cm)：22.0●中指長さ(cm)：9.0●厚さ(mm)：0.75～0.85●袖口タイプ：マジック式●牛革(撥水加工)

商品コード：

2500201301022

●レスキューグローブのスタンダードモデルです。●様々な作業状況を考慮し掌から親指にかけて補強を施したモデルです。●色：オレンジ●サイズ：M●全長(cm)：22.5●手のひら周り(cm)：21.0●中指長さ(cm)：8.5●厚さ(mm)：0.75～0.85●袖口タイプ：マジック式●牛革(撥水加工)

商品コード：

2500201301039

●レスキューグローブのスタンダードモデルです。●様々な作業状況を考慮し掌から親指にかけて補強を施したモデルです。●色：オレンジ●サイズ：S●全長(cm)：22.0●手のひら周り(cm)：20.0●中指長さ(cm)：8.0●厚さ(mm)：0.75～0.85●袖口タイプ：マジック式●牛革(撥水加工)

商品コード：

2500201301046

●レスキューグローブのスタンダードモデルです。●様々な作業状況を考慮し掌から親指にかけて補強を施したモデルです。●色：ホワイト●サイズ：L●全長(cm)：23.0●手のひら周り(cm)：22.0●中指長さ(cm)：9.0●厚さ(mm)：0.75～0.85●袖口タイプ：マジック式●牛革(撥水加工)

商品コード：

2500201301053

●レスキューグローブのスタンダードモデルです。●様々な作業状況を考慮し掌から親指にかけて補強を施したモデルです。●色：ホワイト●サイズ：M●全長(cm)：22.5●手のひら周り(cm)：21.0●中指長さ(cm)：8.5●厚さ(mm)：0.75～0.85●袖口タイプ：マジック式●牛革(撥水加工)

商品コード：

2500201301060

●レスキューグローブのスタンダードモデルです。●様々な作業状況を考慮し掌から親指にかけて補強を施したモデルです。●色：ホワイト●サイズ：S●全長(cm)：22.0●手のひら周り(cm)：20.0●中指長さ(cm)：8.0●厚さ(mm)：0.75～0.85●袖口タイプ：マジック式●牛革(撥水加工)

商品コード：

2500201301077

●柔軟性に富みどんな曲面にもなじみます。●目づまり、脱粒が少なく、長時間使用可能です。●耐水性があるため湿式研磨にも最適です。●布基材を使用しており、ハードな作業にも適しています。●カーボンニュートラルガス使用により、従来比61％排出量を削減しました(製造時)。●自動車・建材などの塗面研磨、一般金属および非鉄金属の目ならし研磨、グラスファイバー、FRPなどの研磨。●幅(mm)：230●長さ(mm)：280●色：灰●仕上がり相当番手(#)：320●砥材:シリコンカーバイト砥粒(C)●基材:布

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2500201301565

●狭い場所や奥まった場所で威力を発揮する180°首振り可能なフレックスダブル仕様です。●ギア数90山(送り角4度)のギアは、小気味よく回転して作業性抜群です。●正逆の切り替えはついていません。●自動車、バイク、機械類の整備や修理作業に。●ハンドルの振り幅が制限されている狭い場所に。●対辺寸法(mm)：8●厚さ(mm)スパナ：5.0●厚さ(mm)めがね：6.6●全長(mm)：159●送り角度(°)：4●対辺(mm)：8●歯数(枚)：90●クロムバナジウム鋼●表面処理：クロムメッキ

商品コード：

2500201465816

●狭い場所や奥まった場所で威力を発揮する180°首振り可能なフレックスダブル仕様です。●ギア数90山(送り角4度)のギアは、小気味よく回転して作業性抜群です。●正逆の切り替えはついていません。●自動車、バイク、機械類の整備や修理作業に。●ハンドルの振り幅が制限されている狭い場所に。●対辺寸法(mm)：12●厚さ(mm)スパナ：6.2●厚さ(mm)めがね：8.5●全長(mm)：198●送り角度(°)：4●対辺(mm)：12●歯数(枚)：90●クロムバナジウム鋼●表面処理：クロムメッキ

商品コード：

2500201465830

●狭い場所や奥まった場所で威力を発揮する180°首振り可能なフレックスダブル仕様です。●ギア数90山(送り角4度)のギアは、小気味よく回転して作業性抜群です。●正逆の切り替えはついていません。●自動車、バイク、機械類の整備や修理作業に。●ハンドルの振り幅が制限されている狭い場所に。●対辺寸法(mm)：13●厚さ(mm)スパナ：7.3●厚さ(mm)めがね：8.8●全長(mm)：200●送り角度(°)：4●歯数(枚)：90●対辺(mm)：13●クロムバナジウム鋼●表面処理：クロムメッキ

商品コード：

2500201465847

●狭い場所や奥まった場所で威力を発揮する180°首振り可能なフレックスダブル仕様です。●ギア数90山(送り角4度)のギアは、小気味よく回転して作業性抜群です。●正逆の切り替えはついていません。●自動車、バイク、機械類の整備や修理作業に。●ハンドルの振り幅が制限されている狭い場所に。●対辺寸法(mm)：14●厚さ(mm)スパナ：7.6●厚さ(mm)めがね：9.2●全長(mm)：214●送り角度(°)：4●歯数(枚)：90●対辺(mm)：14●クロムバナジウム鋼●表面処理：クロムメッキ

商品コード：

2500201465854

●狭い場所や奥まった場所で威力を発揮する180°首振り可能なフレックスダブル仕様です。●ギア数90山(送り角4度)のギアは、小気味よく回転して作業性抜群です。●正逆の切り替えはついていません。●自動車、バイク、機械類の整備や修理作業に。●ハンドルの振り幅が制限されている狭い場所に。●対辺寸法(mm)：17●厚さ(mm)スパナ：8.0●厚さ(mm)めがね：10.7●全長(mm)：250●送り角度(°)：4●対辺(mm)：17●歯数(枚)：90●クロムバナジウム鋼●表面処理：クロムメッキ

商品コード：

2500201465861

●狭い場所や奥まった場所で威力を発揮する180°首振り可能なフレックスダブル仕様です。●ギア数90山(送り角4度)のギアは、小気味よく回転して作業性抜群です。●正逆の切り替えはついていません。●自動車、バイク、機械類の整備や修理作業に。●ハンドルの振り幅が制限されている狭い場所に。●対辺寸法(mm)：19●厚さ(mm)スパナ：9.2●厚さ(mm)めがね：12.1●全長(mm)：274●送り角度(°)：4●歯数(枚)：90●対辺(mm)：19●クロムバナジウム鋼●表面処理：クロムメッキ

商品コード：

2500201465878

●ビットソケット部の首振り機構により角度を変えて作業できます。●早廻し作業に最適です。●1本で2サイズに対応できます。●六角穴付きボルトやナットの締め付け作業に。●対辺寸法(mm)：3×4●全長(mm)：250●対辺(mm)：3×4●クロムバナジウム鋼

商品コード：

2500201465908