軸受・駆動機器・伝導部品

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●普通隙間より大きいタイプです。●高速回転にも適しています。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：65●外輪径(mm)：160●幅(mm)：37●シール：開放形●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200727755

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：70●外輪径(mm)：180●幅(mm)：42●シール：開放形●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200727762

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●普通隙間より大きいタイプです。●高速回転にも適しています。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：70●外輪径(mm)：180●幅(mm)：42●シール：開放形●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200727878

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：80●外輪径(mm)：200●幅(mm)：48●シール：開放形●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200727939

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●普通隙間より大きいタイプです。●高速回転にも適しています。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：80●外輪径(mm)：200●幅(mm)：48●シール：開放形●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200727960

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：85●外輪径(mm)：110●幅(mm)：13●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748019

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも対応します。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般。●内輪径(mm)：90●外輪径(mm)：115●幅(mm)：13●シール：開放形●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748026

●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。●シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用。●内輪径(mm)：90●外輪径(mm)：115●幅(mm)：13●シール：合成ゴム両側非接触形(LLB)●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748033

●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：90●外輪径(mm)：115●幅(mm)：13●シール：合成ゴム両側接触形(LLU)●使用温度範囲(℃)：-25～110●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～110℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748040

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：90●外輪径(mm)：115●幅(mm)：13●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748057

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも対応します。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般。●内輪径(mm)：95●外輪径(mm)：120●幅(mm)：13●シール：開放形●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748064

●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：95●外輪径(mm)：120●幅(mm)：13●シール：合成ゴム両側接触形(LLU)●使用温度範囲(℃)：-25～110●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～110℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748088

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：95●外輪径(mm)：120●幅(mm)：13●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748095

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも対応します。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般。●内輪径(mm)：100●外輪径(mm)：125●幅(mm)：13●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748132

●合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。●シールド形ほど防じん性能を必要としない高速回転用。●内輪径(mm)：100●外輪径(mm)：125●幅(mm)：13●シール：合成ゴム両側非接触形(LLB)●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748156

●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：100●外輪径(mm)：125●幅(mm)：13●シール：合成ゴム両側接触形(LLU)●使用温度範囲(℃)：-25～110●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～110℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748163

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：100●外輪径(mm)：125●幅(mm)：13●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748170

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：105●外輪径(mm)：130●幅(mm)：13●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748248

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：110●外輪径(mm)：140●幅(mm)：16●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748255

●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：110●外輪径(mm)：140●幅(mm)：16●シール：合成ゴム両側接触形(LLU)●使用温度範囲(℃)：-25～110●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～110℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748286

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：110●外輪径(mm)：140●幅(mm)：16●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748293

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：120●外輪径(mm)：150●幅(mm)：16●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748316

●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：120●外輪径(mm)：150●幅(mm)：16●シール：合成ゴム両側接触形(LLU)●使用温度範囲(℃)：-25～110●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～110℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748378

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：120●外輪径(mm)：150●幅(mm)：16●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748385

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：130●外輪径(mm)：165●幅(mm)：18●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748392

●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：130●外輪径(mm)：165●幅(mm)：18●シール：合成ゴム両側接触形(LLU)●使用温度範囲(℃)：-25～110●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～110℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748408

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：130●外輪径(mm)：165●幅(mm)：18●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748415

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：140●外輪径(mm)：175●幅(mm)：18●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748422

●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：140●外輪径(mm)：175●幅(mm)：18●シール：合成ゴム両側接触形(LLU)●使用温度範囲(℃)：-25～110●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～110℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748484

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：140●外輪径(mm)：175●幅(mm)：18●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

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2500200748491

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：150●外輪径(mm)：190●幅(mm)：20●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200748514

●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：150●外輪径(mm)：190●幅(mm)：20●シール：合成ゴム両側接触形(LLU)●使用温度範囲(℃)：-25～110●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～110℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200748521

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：150●外輪径(mm)：190●幅(mm)：20●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200748538

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：160●外輪径(mm)：200●幅(mm)：20●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200748576

●合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：160●外輪径(mm)：200●幅(mm)：20●シール：合成ゴム両側接触形(LLU)●使用温度範囲(℃)：-25～110●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～110℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200748590

●金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。●防じん性が要求される高速回転用途など。●内輪径(mm)：160●外輪径(mm)：200●幅(mm)：20●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シールド形状：鋼板シールド両側非接触形(ZZ)●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200748620

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：170●外輪径(mm)：215●幅(mm)：22●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200748682

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：180●外輪径(mm)：225●幅(mm)：22●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200748774

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：190●外輪径(mm)：240●幅(mm)：24●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200748866

●JISベアリングに取付ねじを接着剤で装着したタイプです。●ねじ頭の突出がありません。●各種搬送部分、機械設備など。●ベアリング：W683ZZ●外径(mm)：7●ローラーねじ寸法：M3●ねじ長さ(mm)：4●幅(mm)：3●つば厚(mm)：1●六角穴(mm)：1.5●目安荷重(N)：30●ベアリング精度等級：JISB15140級●使用温度範囲：-20～100℃●ベアリングとボルトを接着剤にて取り付けた完成品●ベアリング:スチール●ボルト部:スチール(表面処理:三価クロメートメッキ)●目安荷重値のため保証する値ではありません。●接着剤を使用しているため、高低温・多湿の環境には適していません。

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2500200748903

●JISベアリング(SUS)に取付ねじ(SUS)を接着剤で装着したタイプです。●ねじ頭の突出がありません。●各種搬送部分、機械設備など。●ベアリング：W683ZZ SUS●外径(mm)：7●ローラーねじ寸法：M3●ねじ長さ(mm)：4●幅(mm)：3●つば厚(mm)：1●六角穴(mm)：1.5●目安荷重(N)：30●ベアリング精度等級：JISB15140級●使用温度範囲：-20～100℃●ベアリングとボルトを接着剤にて取り付けた完成品●ベアリング:ステンレス(SUS440C)●ボルト部:ステンレス(SUS303)●目安荷重値のため保証する値ではありません。●接着剤を使用しているため、高低温・多湿の環境には適していません。

商品コード：

2500200748910

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：200●外輪径(mm)：250●幅(mm)：24●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200748927

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：220●外輪径(mm)：270●幅(mm)：24●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200749023

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：240●外輪径(mm)：300●幅(mm)：28●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200749122

●JISベアリングに取付ねじを接着剤で装着したタイプです。●ねじ頭の突出がありません。●各種搬送部分、機械設備など。●ベアリング：W684ZZ●外径(mm)：9●ローラーねじ寸法：M4●ねじ長さ(mm)：5●幅(mm)：4●つば厚(mm)：1●六角穴(mm)：1.5●目安荷重(N)：50●ベアリング精度等級：JISB15140級●使用温度範囲：-20～100℃●ベアリングとボルトを接着剤にて取り付けた完成品●ベアリング:スチール●ボルト部:スチール(表面処理:三価クロメートメッキ)●目安荷重値のため保証する値ではありません。●接着剤を使用しているため、高低温・多湿の環境には適していません。

商品コード：

2500200749214

●JISベアリング(SUS)に取付ねじ(SUS)を接着剤で装着したタイプです。●ねじ頭の突出がありません。●各種搬送部分、機械設備など。●ベアリング：W684ZZ SUS●外径(mm)：9●ローラーねじ寸法：M4●ねじ長さ(mm)：5●幅(mm)：4●つば厚(mm)：1●六角穴(mm)：1.5●目安荷重(N)：50●ベアリング精度等級：JISB15140級●使用温度範囲：-20～100℃●ベアリングとボルトを接着剤にて取り付けた完成品●ベアリング:ステンレス(SUS440C)●ボルト部:ステンレス(SUS303)●目安荷重値のため保証する値ではありません。●接着剤を使用しているため、高低温・多湿の環境には適していません。

商品コード：

2500200749221

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：260●外輪径(mm)：320●幅(mm)：28●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200749238

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：280●外輪径(mm)：350●幅(mm)：33●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200749245

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも適しています。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般に。●内輪径(mm)：300●外輪径(mm)：380●幅(mm)：38●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●シール形状：開放形●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200749290

●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。●高速回転にも対応します。●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。●自動車・産業機全般。●内輪径(mm)：10●外輪径(mm)：22●幅(mm)：6●シール：開放形●使用温度範囲(℃)：-25～120●精度等級：JIS B 1514 0級●使用温度範囲：-25～120℃●高炭素クロム軸受鋼

商品コード：

2500200750500